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3. 부산항
4. 카오슝항
5. 로테르담항
6. 상해항
7. L.A항
8. 함부르크항
9. 심천항(Shenzhen)
10. 탄중펠레파스
Ⅵ. 선진국 항만(항구)의 성공요인
Ⅶ. 향후 항만(항구) 물류통합데이터베이스 구축을 위한 전략
Ⅷ. 결론
참고문헌
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태양광 발전 시스템의 건설에는 초기 투자가 요구되므로 상용 전력에 비하여 발전 단가가 높고, 일사량에 따른 발전량 편차가 심하므로 안정된 전력 공급을 위한 추가적인 건설비 보완이 필요한 단점이 있다.
이러한 태양광 발전 시스템의
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위한 장비 및 부품개발
4. 지리정보의 수집 추출(Sensing)기술 개발
5. 분야별 지리정보 활용 지원을 위한 응용 기술개발
6. GIS 기술센터 설립 및 운영
7. 각 분야별 GIS 전문가그룹 구성 및 운영
8. GIS 국가기술 개발의 다양한 활용
Ⅸ. 결론
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구축 및 사업화 지원방안 연구/ 지식경제부, 2008
신·재생에너지 산업화 촉진방안 연구/ 지식경제부, 2008
저탄소 녹색성장을 위한 태양광발전 : 태양광발전 부지선정에서 마케팅까지 / 이현화, 2009
태양광시장의 실태와 전망/ 데이코산업연구
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환경적 고찰, KEI-2006-WO-14, 한국환경정책.평가연구원, 2006.
건설교통부, 금강 유역조사 제Ⅲ권 수리수문조사, 2006.
산업자원부, 신재생에너지 발전차액지원제도 개선 및 RPS제도와 연계방안, 2006.
소수력 에너지 기술 연구회, 소수력 에너지 이
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태양광 발전설비의 보급 확대를 위한 국내 지원제도인 발전차액지원제도(FIT)의 현황 및 변화과정, 그리고 2012년부터 새롭게 시작된 신재생에너지 공급 의무화(RPD) 제도의 주요 내용과 제도 운영방법, 그리고 최근 SMP 및 REC 거래단가를 고찰해
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지원제도
4. 신재생에너지 설비 인증제도
5. 신재생에너지 인력 및 전문기업 양성지원제도
Ⅳ. 신재생에너지를 건물에 적용한 예
1. 신재생에너지를 건물에 적용한 예
2. 신재생에너지를 사용한 건물의 비전 및 평가
Ⅴ. 외국의 현황
Ⅵ. 결론
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고찰과 한국에 있어서의 발전방안에 대한 연구, 서울대학교 경영 대학원, 1999
정임천, 제3자 물류 활성화를 위한 정부지원정책의 방향, 한국로지스틱스학회, 1998
정종석, ‘물류산업 고도화를 위한 제3자물류 발전방안’. 산업연구원, 1998
조준
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위한 전문 인력이 부족
4) 정보예속화에 대한 위기의식의 부재
5) 정보수요 분석 및 정보관리체계의 부재
6) 대기업 위주의 시스템 개발
2. 중소기업 정보화의 성공요인
1) 최고경영자의 인식전환과 전사적 공감대 형성
2) 정보
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위한 노력
VI.효율적인 물류 정보화를 위한 제언
VII.통합 정보망 구축을 위한 기본 구상(eShippingnetwork의 도입)
VII-1. eShippingnetwork(eSN)이란?
VII-2. eSN의 역할
VII-3. eSN의 운영 주체
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